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高速公路一般是是監控測速還是雷達測速呢?
編輯:深圳市兆廣安科技有限公司   時間:2017-09-14

    你知道目前我國高速公路測速有哪幾種方法嗎?下面兆廣安小編就來說一說高速公路測速的那些事,說一說雷達測速

  第一種是固定攝像頭測速,就是只有在安裝有攝像頭的區域才對經過的車輛進行測速,如超速將被拍照記錄;

該方法通過對連續視頻圖像的分析,跟蹤違章車輛行為的過程,通過分析控制拍照進行違章抓拍。該系統的優點是不受路面情況限制,安裝不需要破壞路面,或在路面下埋設感應圈,通過在道路上方架設攝像頭來檢測交通數據,是新一代的道路車輛檢測方式。視頻的缺點是對移動車輛的鑒別有一定的困難。一方面,在拍攝高速移動車輛需要有足夠快的快門(至少是1/3000PX)足夠數目的像素以及圖像算法;另一方面,在路口,道口及高速路進出口,車輛的速度普遍較慢,多見的違章行為是闖紅燈,并線違章和錯誤選擇車道等,這些行為不需要雷達配合高速攝像機,采用較慢快門就可達到監控目的。另外,視頻技術受光線,天氣影響。

  第二種叫區間測速,就是在高速公路的兩端各設置一排攝像頭,拍攝所有經過的車輛,根據牌照將該車輛經過一個區間的速度測平均值,如果超過了限速則予以記錄;

區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點,原理是基于車輛通過前后兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度,并依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。

  第三種是機動測速,則是工作人員使用移動的測速裝置(通常是裝有該設備的汽車或手持測速器)在道路兩側隨機測試。

  根據公安部的規定,無論采取哪一種測速方法,在相關道路上都會有明顯的提示。至于車速可以開多快,不同的道路要求也不同,駕駛員可以根據道路上的限速指示牌駕駛,通常要保持在最高限速的10%以下,就不會受到處罰。我國道路條件較好的高速公路大都允許行駛到110km/h。

  最重要的一點,保持車速和車距,注意安全駕駛是對自己和他人的生命安全負責,我們都要做一個有社會責任心的人。


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