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區間測速系統是什么樣的呢
編輯:深圳市兆廣安科技有限公司   時間:2017-10-24

傳統的速度采集系統采用單點測量方法,測量了車輛瞬時速度,具有爭議性,易于避免。間隔速度在公路的某一段時間(通常約20公里)在安裝自動捕獲系統的兩端,記錄車輛的時間,使用“=距離/時間速度公式,計算車輛在平均車速之間的區域。為了取得令人滿意的結果,捕獲系統應該具有較高的車輛捕獲率和識別精度,也就是區間測速出現的原因。

間隔測量的速度使司機難以避免,因為超速違章的處罰會更有說服力。與單點速度測量相比,間隔測量具有以下優點:

1 .工作監控的范圍。間隔速度測量系統用于監測長距離監測的道路,在整個監測范圍內的機動車行駛區域,擴大了速度控制范圍,控制了整個行駛速度。

2.較高的測量精度。間隔距離是兩個監測點之間的距離。距離誤差幾乎為零,通過激光測量。機動車輛的行駛時間是兩個監測點的時差,各截面點設備的時間同步,采用GPS時鐘學校時誤差小。

3 .項目“反監測”能力強,監測效果顯著。駕車者經常使用電子狗和其他高科技設備來提前發現和躲避電子警察。在單點速度或控制點附近區域制動減速,并在監測點后繼續加速;這種具有反監控能力的超速超速行駛汽車在間隔速度測量系統的監督下不會被重新使用。

4.有說服力,容易理解和接受。速度測量原理簡單,精度高,監測范圍是整個區域,控制間隔的平均速度更容易被駕駛員接受。

這是更具有可伸縮性。根據應用程序的需要,應用程序層速度測量系統可以擴展更多的功能,如:道路監控功能,安全(交通)函數刺刀,交通流量采集、非法占領了非法證據等功能的肩膀,肩膀和設備),誘導交通誘導屏(add)函數,等等。

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